Een imperiaal is een rek of daktransportsysteem dat op het dak van een auto of bedrijfsbus wordt gemonteerd om extra lading mee te nemen. Je gebruikt een imperiaal vooral voor spullen die te groot, te lang of te vuil zijn om binnenin te vervoeren, zoals ladders, buizen, platen of ander werkmateriaal. Wie zoekt op wat is een imperiaal, bedoelt meestal deze praktische betekenis voor voertuigen. Toch heeft het woord imperiaal ook een oudere betekenis, die uit de geschiedenis van vervoer komt.
De meest gebruikte betekenis van imperiaal is: een open dakrek op een voertuig. Op een personenauto zie je tegenwoordig vaker dakdragers of een dakkoffer, maar op bedrijfsbussen is een imperiaal nog altijd een bekende oplossing. Vooral vakmensen kiezen hiervoor wanneer ze dagelijks lange of omvangrijke materialen moeten vervoeren.
Zoek je op wat betekent imperiaal of wat is imperiaal, dan kom je dus meestal uit bij een dakrek dat bedoeld is om de laadcapaciteit van een voertuig uit te breiden.
Een imperiaal is handig wanneer de binnenruimte van je voertuig niet genoeg is of wanneer je die ruimte juist vrij wilt houden voor gereedschap, pakketten of andere spullen. Op het dak vervoer je dan materialen die onhandig zijn voor in de laadruimte.
Vervoer je regelmatig ladders op het dak, zet ze dan veilig vast met ladderklemmen.
Vooral bij bedrijfsbussen is dat praktisch. Je houdt binnen meer werkruimte over en voorkomt dat lange materialen in de cabine of laadruimte uitsteken.
Dit is een van de meest gestelde vragen in de zoekresultaten, en terecht. Een imperiaal en dakdragers lijken op elkaar, maar zijn niet hetzelfde. Lees meer over het verschil tussen dakdragers en imperialen.
Een imperiaal bestaat meestal uit een groter dragend rek over een flink deel van het dak. Daardoor verdeel je het gewicht beter en heb je meer bevestigingspunten voor lading. Dat maakt een imperiaal geschikt voor intensiever gebruik en voor grotere of langere materialen.
Dakdragers bestaan meestal uit losse dwarsbalken. Die zijn handig voor lichter of minder frequent daktransport. Denk aan een ladder, een fietsdrager, een dakkoffer of incidentele bagage.
Twijfel je tussen beide systemen, dan kan deze uitleg over dakdragers of imperiaal kiezen helpen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Op een bedrijfsbus is een imperiaal vaak logischer dan op een personenauto. Dat komt doordat vakmensen hun voertuig dagelijks gebruiken als mobiele werkplek. Het dak wordt dan een verlengstuk van de laadruimte. Een imperiaal is in dat geval niet alleen handig, maar vaak ook efficiënter dan telkens materiaal in en uit de bus laden.
Voor monteurs, installateurs, dakdekkers en andere professionals is snelheid belangrijk. Materialen zoals ladders of buizen kun je op het dak vervoeren, terwijl je binnen ruimte houdt voor gereedschap en onderdelen. Juist daarom blijft de imperiaal relevant, ook nu er veel alternatieven bestaan.
Nee, een dakkoffer is iets anders. Een dakkoffer is een afsluitbare box die je meestal op dakdragers monteert. Die wordt vooral gebruikt voor bagage, bijvoorbeeld bij vakanties. Een imperiaal is open en meer gericht op praktisch transport van werkmateriaal of grote objecten.
Op personenauto's is de dakkoffer in veel gevallen populairder geworden dan de klassieke imperiaal. Dat heeft vooral te maken met gebruiksgemak, aerodynamica en bescherming van bagage tegen regen en diefstal.
De montage hangt af van het voertuigtype. Bij bedrijfsbussen wordt een imperiaal vaak bevestigd op bestaande montagepunten op het dak. Bij andere voertuigen kan een systeem gebruikmaken van dakdragers of speciale bevestigingen bij de dakrand of deuropening.
Belangrijk is altijd dat de imperiaal past bij het merk, model, bouwjaar en de dakuitvoering van het voertuig. Niet elk systeem past namelijk op elke bus of auto. Ook de maximale daklast van bedrijfswagens blijft een belangrijk aandachtspunt.
Wie niet alleen wil weten wat een imperiaal is, maar ook welke passend is, let het best op een paar praktische punten.
Voor dagelijks professioneel gebruik is een stevig en goed passend systeem meestal de beste keuze. Wil je direct producten bekijken, dan kun je verschillende imperialen vergelijken. Voor incidenteel gebruik kunnen dakdragers soms al voldoende zijn.
Een ander woord voor imperiaal is vaak dakrek. In de praktijk worden ook termen gebruikt als daktransportsysteem of bagagerek, afhankelijk van het voertuig en de toepassing. Bij bedrijfsbussen gaat het meestal om een uitgebreider rek dan het standaard dakrek dat je op een personenauto ziet.
Het woord imperiaal heeft niet alleen met moderne voertuigen te maken. Oorspronkelijk verwees het ook naar het bovendeel van een koets, bus of ander vervoermiddel waar bagage of zelfs passagiers bovenop werden meegenomen. Vroeger zaten mensen bij sommige vervoersmiddelen letterlijk op het dak of op een verhoogd bovendek. In die context kreeg imperiaal dus een bredere betekenis dan alleen een rek voor bagage.
Die historische achtergrond verklaart waarom het woord vandaag nog steeds wordt gebruikt voor daktransport. De kern is namelijk hetzelfde gebleven: extra ruimte creëren boven op het voertuig.
Soms ontstaat verwarring tussen imperiaal en imperiaal systeem of imperiale maten. Dat zijn twee totaal verschillende dingen. In de context van voertuigen betekent imperiaal een dakrek of transportsysteem. In de context van meten verwijst imperial of imperiaal naar een oud meetsysteem met bijvoorbeeld inches en feet. Wie zoekt op wat is een imperiaal op een auto, zoekt dus niet naar die betekenis.
Een imperiaal op een auto is een dakrek of transportsysteem op het dak waarmee je extra spullen kunt vervoeren. Bij personenauto's zie je tegenwoordig vaker dakdragers of een dakkoffer, maar het principe is vergelijkbaar: extra laadruimte op het dak.
Een dakdrager bestaat meestal uit losse dragers, terwijl een imperiaal een uitgebreider rek is dat beter geschikt is voor grotere of langere lading en intensiever gebruik.
In de meest voorkomende moderne betekenis is een imperiaal een dakrek op een voertuig. Historisch kon het woord ook verwijzen naar het bovendeel van een koets of bus waarop bagage of passagiers werden vervoerd.
Nee, maar je ziet een imperiaal wel veel vaker op bedrijfsbussen dan op personenauto's. Dat komt doordat een bus vaker wordt gebruikt voor werk en materiaalvervoer.
Niet echt. Een dakkoffer is een gesloten box voor bagage, terwijl een imperiaal een open draagsysteem is voor grotere of langere lading.
